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                                                    来源:大发奔驰宝马登录
                                                    发稿时间:2020-05-30 20:14:57

                                                    美国当地时间5月30日15时24分,搭载两名宇航员的美国太空探索技术公司SpaceX龙飞船,在佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心开启。两名美国宇航局(NASA)的宇航员道格·赫尔利和鲍勃·本肯,搭乘SpaceX公司的猎鹰9号和载人“龙”飞船从39A发射台升空,飞往国际空间站。此后,两人将在国际空间站进行长达110天的任务。

                                                    “自那以后,情况发生了很大变化。在我看来,一切都在向着好的方向发展。”赖斯曼说道。

                                                    二十世纪六七十年代,将宇航员送上月球后,美国建造了一支能往返于轨道之间的航天飞机舰队。但在哥伦比亚号航天飞机2003年的坠毁事故后,NASA最终不得不依赖俄罗斯的飞船运送宇航员往返国际空间站。

                                                    从被质疑和不看好 到做成商业火箭里的巨头

                                                    5月18日,曹丹凤就上述疑问回应澎湃新闻时表示,自己的工作都是通过努力、考试取得的,并建议向组织部门了解核实。5月19日和29日,澎湃新闻两次从安庆市委组织部干部监督科了解到,组织部门正在就此事进行调查核实,会按照程序处理。

                                                    据《华盛顿邮报》报道,鲍勃·本肯是一名空军飞行员,在空军服役时,他曾驾驶过25种不同的飞机,还曾担任过F-22猛禽的测试工程师。2000年开启宇航员生涯后,鲍勃曾2次乘坐“奋进号”航天飞机,在太空中停留了超过708个小时,还曾进行了6次、共计37个小时的太空行走。

                                                    ▲5月25日,载人“龙”飞船猎鹰9号火箭在卡纳维拉尔角的发射台就位。图据《纽约时报》

                                                    历经十年 挫折重重的首飞之路

                                                    作为首批商业载人飞行的宇航员,道格·赫尔利和鲍勃·本肯是NASA资深的两名宇航员,都曾在不同的航天飞机上执行过太空任务。

                                                    2010年,NASA开始向一个新项目“NASA商业载人计划”注入资金,以促进空间站人员和货物运输的商业化。